
驚異の新発想 “トルクバランス” かつてないスクエアインパクトを
シャフトのねじれを防ぐことでフェースの開閉を最小化
このパターの最大の特徴は、ヘッドのバランスにあります。ヘッドをフリーな状態にして平らなテーブルなどに置くと、ヘッドのトウ側が上を向きます。つまり、トウ側が軽く、ヒール側が重たくなっているのです。このヘッドバランスをイーデルゴルフでは「トルクバランス」と名付けました。
このようなバランスにすることによる最大のメリットは、パッティングストローク中のシャフトのトルク(ねじれ)が極限まで最小化されることです。シャフトのトルクによるフェースの開閉が起こりにくくなるため、従来のパターでは不可能だったレベルでのスクエアインパクトを実現することができました。 革新的な構造ながら、構えた時の見た目には伝統的なルックスをしているので、安心してお使いいただけます。
このようなバランスにすることによる最大のメリットは、パッティングストローク中のシャフトのトルク(ねじれ)が極限まで最小化されることです。シャフトのトルクによるフェースの開閉が起こりにくくなるため、従来のパターでは不可能だったレベルでのスクエアインパクトを実現することができました。 革新的な構造ながら、構えた時の見た目には伝統的なルックスをしているので、安心してお使いいただけます。
ストロークでヘッドが回転しないので アドレス位置にスムーズに戻る
シャフト軸周りMOIとクラブMOIを 軽減することで今までにない振り心地を実現

ヘッドのトゥ側が上を向く「トルクバランス」は、上の写真のようにストロークしてもヘッドが回転しません。これは、シャフト軸周りの慣性モーメント(MOI)を軽減したことで実現することができました。
一般的なマレット型やピン型は、重心距離が長く重心深度が深いため、負荷ゼロの回転式シャフトで試験するとパターを地面から持ち上げるだけでヘッドは回転します。これはヘッドが持っている回転エネルギーが発生しているためで、通常では無意識に人間がグリップで抑えつけていることになります。
トルクバランス」は、グリップに無駄な回転エネルギーが発生しない新発想のパターなので、ストロークがスムーズに動きスクエアインパクトを迎えることができます。
また、「トルクバランス」パターは、ヘッド重量を軽くしてグリップを重くする設計でクラブ慣性モーメント(MOI)も軽減しています。これは「トルクバランス」にすることでスイングの安定を図るための理想的なパターです。
一般的なマレット型やピン型は、重心距離が長く重心深度が深いため、負荷ゼロの回転式シャフトで試験するとパターを地面から持ち上げるだけでヘッドは回転します。これはヘッドが持っている回転エネルギーが発生しているためで、通常では無意識に人間がグリップで抑えつけていることになります。
トルクバランス」は、グリップに無駄な回転エネルギーが発生しない新発想のパターなので、ストロークがスムーズに動きスクエアインパクトを迎えることができます。
また、「トルクバランス」パターは、ヘッド重量を軽くしてグリップを重くする設計でクラブ慣性モーメント(MOI)も軽減しています。これは「トルクバランス」にすることでスイングの安定を図るための理想的なパターです。
93個のピクセルをインサートしたフェース ダイレクトな打感のディープミルドフェース

トルクバランスパターでは、“ピクセルインサート” を採用しています。特殊合金で作製された93個の“ ピクセル” と呼ばれる小さな円柱状の物体を93個、一つ一つ手作業で埋め込んでいます。
パッティング時にボールと接触したピクセルだけが均等に収縮・反発するため、インサート面のどこに当たっても距離感・方向性の揃ったムラのないパッティングが可能になりました。また、打感がとても柔らかいこともピクセルインサートの特徴です。
パッティング時にボールと接触したピクセルだけが均等に収縮・反発するため、インサート面のどこに当たっても距離感・方向性の揃ったムラのないパッティングが可能になりました。また、打感がとても柔らかいこともピクセルインサートの特徴です。
クラブ スペック
カラー | ブラック/ゴールド/プラチナム |
---|---|
ヘッド素材 | 303ステンレス |
ロフト角(° ) | 3 |
ライ角(° ) | 70 |
シャフト | ダブルベント・ノーオフセット |
長さ(インチ) | 33/34 |
グリップ | ラウンドパターグリップ |
フェース | 93個ピクセルインサート |

販売価格
一括価格:51,700円(税込)
分割価格:53,300円(税込)=10,660円×5回
分割価格:53,300円(税込)=10,660円×5回
※シャフトの長さとヘッドカラーをお選びください。